喷气织机在我国已大量推广应用,在用好喷气织机方面已积累了很多经验,但停台、效率仍然是困扰我们用好喷气织机的重要因素之一。以下为此进行探讨: 1 在喷气织机生产过程中,阻断及弱环为影响布机效率、质量的主要因素 由于喷气织机的运行特性,喷气织机有以下特点: 1.1 喷气织机采用以气流为载体的柔性引纬,所以纬纱在梭口中飞行状态和稳定程度比刚性引纬差的多,为此喷气织机必须为纬纱的顺利穿越梭口创造条件,因而喷气织机采取大张力、小开口的工艺,以提高开口清晰度,这就要求纱线表面光滑,毛羽要少,强度要高,“弱环”要少。 1.2 从纬纱飞行状况分析,在一个引纬周期中,喷气织机纬纱峰值张力,在三种无梭织机中最大,突变情况最显著,在引纬过程中,产生引纬张力峰值的部位,也就是纬纱断头的关键部位,往往在引纬过程中,由于纬纱受到较大的牵引力,使细节、弱捻等弱环部位由于强力不足而造成喷断,在纬向疵点中造成的停台占50%左右。 1.3 在喷气织机上,有些不会影响经向停台、经向纱疵的小疵点,则会造成纬向停台,纬向疵点,如毛羽在开口时缠绕使开口不清形成阻断,毛羽在经纱疵点造成纬向停台的因素中占主要成分,约50%。 1.4 由于上述原因,喷气织机的纬向停台多于经向停台,纬向停台占经纬停台总数的2/3,这也是喷气织机特有的个性。 所以在喷气织机的生产中,毛羽及弱环成为影响喷气织机的主要因素。 毛羽纱已引起大家的高度重视,当前开发的“集聚环锭纺”就是在纺纱过程中减少牵伸三角区来降低毛羽,并有相当好的成效。今年2004北京第九届国际纺机展,除国外原五家厂商继续展出集聚纺外,国内各纺机厂也大量展出,已成为当前的亮点。但对纱线产生弱环的主要原因和如何防止解决的根本措施,研究尚少,现主要探讨如何这个问题。 2、 喷气织机对纱线质量的要求 对喷气织机用纱的质量标准,国内没有统一的说法,根据国外资料及日本丰田公司早期对喷气织机用纱线的质量要求,现介绍如下,供我们在制定对前工序的内部质量指标时参考。如表一。 (1) 上表为90年代初的数字,根据当前喷气织机的速度和入纬率比90年代初已有大幅度提高,以及2001年乌斯特统计值的公布,这些指标已不完全适用,建议按不低于2001年乌斯特统计值的50%水平进行修订,如JC19.4tex的强力(CN)由290提高到330,单纱最低强力也由245(CN)提到280.5(CN)。 表一 日本丰田公司对喷气织机用纱线质量要求(部分)
项目 |
C29.2tex(20英支) |
JC19.4tex(30英支) |
JC14.6tex(40英支) |
T/C13tex(45英支) |
建议2001年乌斯特公报数 |
重量不匀率(%) |
2.0 |
1.8 |
1.8 |
1.9 |
25-50 |
单纱断裂强力(cN) |
400 |
290 |
215 |
270 |
50 |
强力CV% |
10.3 |
8.4 |
9.5 |
11.9 |
50 |
单纱最低断裂强力(cN) |
335 |
245 |
175 |
215 |
为单纱断裂强力的85% |
伸长率(%) |
6.5 |
6.0 |
5.6 |
9.5 |
|
伸长不匀率(%) |
13.5 |
10.8 |
12.0 |
13.0 |
|
条干CV% |
16.9 |
13.5 |
15.0 |
16.3 |
50 |
IPI值
个/1000米 |
细节 |
30 |
6 |
15 |
20 |
50 |
粗节 |
240 |
50 |
105 |
100 |
50 |
棉结 |
220 |
50 |
90 |
110 |
25-50 |
日本纺协资料IPI值
个/1000米 |
细节 |
35 |
8 |
24 |
33 |
|
粗节 |
152 |
31 |
74 |
74 |
|
棉结 |
153 |
37 |
60 |
85 |
注:IPI即Imperfection Indicator(纱疵仪)
(2)由于喷气织机上经纬纱所受的张力峰值比有梭织机提高2-3倍,因而除要求单纱强力平均较高外,还提出了最低强力的要求。某厂以经纬纱为JC14.5tex的织物为例,品质指标2400以上,单纱强力为260cN(相当于2001公报5%水平)这时喷气织机(PAT-IV-190)效率在90%以上;230cN(相当于50%)时的效率为85%;205cN(相当于95%)时效率为84%,当单纱强力为184cN低于95%水平)时效率仅为70%。所以纱线强力及强力CV%值与喷气织机停台及效率非常密切。因此必须重视并提高喷气织机用原纱的强力、降低强力CV%值,提高最低五个子样强力的平均值,即单纱最低强力。 对单纱最低强力的要求,在国内还不太重视,而在80年代末向日本出口棉纱时,已有单纱最低强力的要求,这对喷气织机来讲是一个很重要的内部质量指标。根据经验单纱最低断裂强力(cN)应不低单纱断裂强力(cN)的85%。 (3)由于90年代初对毛羽在喷气织机中的危害,虽已有认识,但限于当时的测试条件,因此上表中对原纱的毛羽指数尚未提出具体要求。根据当前情况要达到集聚纺要求是不切实际的,建议考虑以2001年乌斯特统计值的25-50%水平要求。 3、 解决原纱“弱环”的主要措施: “弱环”实质上是条干不匀中的细节和弱捻纱,也是经受不了纬纱在飞行中的牵引力的细节和弱捻纱。而大部分纱线的最小强力是由于纱线中的“弱环”造成的。因此“弱环”与喷气织机生产过程中的断头停台和织造效率具有极高的相关性。 3.1 我们当前解决“弱环”的主要措施之一是加强技术基础性工作。如在清梳减少短绒降低棉杂,在并粗细提高牵伸质量,选用高质量的牵伸部件和经向跳动小的罗拉等以尽可能降低和减小牵伸波,提高条干CV%值,选用高质量的橡胶锭带降低捻不匀等。其次是提高原纱的整体强力。如适当增加捻度,某厂对JC14.5tex纬纱加捻试验,捻度由90.5捻/dm增加到96.1捻/dm,捻不匀由2.9%降到2.3%,单纱强力由208cN提高到228cN,断裂伸长也由4.3%提高到4.9%,喷气织机纬停次数降低44%,织机效率也有提高。再如在配棉上予以重点考虑,有的厂在精梳纯棉细特纱中混用15-20%长绒棉,取得较好效果,但混棉成本相应提高了。 这些措施都是很好的,也是应该这样做的,但大都没有针对性而仅仅是在提高整体质量基础上降低“弱环”。 下一页 |