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米兰华商经济受打压 政治上无表达渠道
2007年04月30日   来源: 广州日报  

    “忍不住了”、“忍无可忍”是华人口里频率最高的话。很多人认为冲突的发生是必然的,没有4月12日也会有另外的一天。一位姓王的华商甚至说,“早些发生或许是个好事,好比一个痈疽一样,早点破裂有助于早点恢复健康。”

    手推车事情未完,这条不足1000米长的街道上方,一下子又装了5个摄像头,华人感觉自己被当贼防

    米兰号称世界最大的“时尚之都”之一。PaoloSarpi街离市区中心不远,可以说跨了市中心区的一个边,位置不错。20多年前它就号称米兰第三大商业街。那时街上,分布着几家名牌服饰店、面包店、小酒馆和日用百货店等,丰富而安静。

    十多年前,位于PaoloSarpi街旁边Bramante街的华人店铺慢慢向位置更好、更繁荣的PaoloSarpi街扩展。起初,还是些食品杂货店或中餐馆的传统华人店铺入驻。但近几年,华人服装、鞋子批发店迅速增多。

    它们大宗进货大宗批发资金周转快,大家相互模仿,使很多传统意大利小店都逐渐转让给华商,华人店铺数量迅速增至600多家。数量带动租价水涨船高,华商开出的价格很有吸引力,付款迅速,甚至用现金一次付清,很多街上的老住户都乐意把店铺卖给华人。

    华商的进驻带来了PaoloSarpi街不一般的繁荣,很快堵车成了这种繁荣的第一个衍生物。作为米兰老城的一部分,PaoloSarpi街只有三个车道,因为老街区没有地下停车场,所以三个车道还要留出一个,甚至两个车道停车,最后只剩一个单向车道行车。大宗进出的批发店铺几乎每天需要装卸,经常会把路堵死。于是,政府加大对违章停车的处罚。很多华商因为停车问题屡屡收到罚款。

    可惜,处罚并没有缓解这个街区的堵车问题,于是批发店用来搬运卸货的手推车成为新的焦点。PaoloSarpi街处于交通要道,共有四路有轨电车和三路公交车经过,汽车、电车和公交车再加上积满货物慢吞吞的手推车,使这条三个车道宽的街道不但更拥堵,而且有危险。

    两个多月前,米兰市政府在未与华人街华商们沟通的前提下,出台华人街禁用手推车的禁令。规定违规者将受到40欧元左右府有感于过去管辖这里的八区交通巡警没有解决交通状况,特派出了总局的交通巡警。总局来的非常严格,第一天便开了40多张罚单,扣留30多辆手推车,两个月来共有上百辆手推车被扣,罚款更是难以计数。

    此举当时引起华商们的强烈不满,他们曾通过各种渠道向上反映,至今未有结果。中国驻米兰总领馆张利民总领事为此事向主管交通的副市长要求会面协商,至今未如愿。

    手推车的事情还未完,华商们突然又发现这条不足一千米长的街道上方,一下子装上了5台摄像头。这让华人感觉自己被当贼防,很不自在。近日又传出PaoloSarpi街自5月1日起改为步行街,只有店铺楼上的意大利居民可以停车。

    平素,意大利人违章停车只要通融一下,即可免罚;其他街区对手推车都没有任何限制措施,也未见从头到尾都装上摄像头。而且,改不改步行街需要与全体街区商户商议,不能只听一部分当地人的意见,毕竟这是一个自我标榜民主的国家,虽然绝大多数华商还未入籍,但他们一直在给这个国家付税。因此,除了利益直接受损,更让街区上的华商们愈来愈不适的是一种歧视和屈辱感,它重重地积压在心中,只欠一条引爆的导火线。华人批发店铺在城市生活区扩张引发矛盾和争端,并非米兰独有。

    巴黎用经济手段来解决的方式,对米兰不失为借鉴

    据说全世界最喜欢同族群居的民族就是华人和意大利人。但当两者生活在一个共同的社区时,因为文化和习俗隔阂会生出一些摩擦。意大利人像华人一样重视家庭和邻里关系,同时喜欢安静并有自由散漫的习惯。随着华人店铺在华人街蔓延,尤其是批发店铺的急剧扩张,街区原有的传统面包店、杂货店或酒馆逐渐让位,住在华人店铺楼上的意大利老居民愈来愈感到生活不方便。

    另一方面,华人大部分来自农村地区,文化程度不是特别高,生存的压力使他们无暇静心修读意大利文,绝大部分语言不过关,无法与意大利邻居沟通和交流。而且勤奋的华人有早起习惯,当邻居们还在香甜的睡梦中,华人们已经在为开门营业做准备了。

    同时,华人平常说话嗓门大、随地吐痰、聚在一起大声喧哗,更让意大利人无法习惯。种种因素,让华人街的老居民与新移民之间隔阂越来越深。

    该街区有一个历史悠久的居民协会ViviSarpi,会员多是一些主张宽容,政治上倾向左派的老人。可是批发店铺的快速扩张导致街区生活品质下降,ViviSarpi协会会员心中也生出不满,近年来以该协会为代表的当地居民多次向市政府提出解决批发店铺扩张过快的问题。去年米兰市市长选举,左右两翼的候选人来该区拉票时,均承诺解决华人街问题。

    因此,当选的右翼女市长莫拉蒂上台后,很快践诺盯上了华人街,作出一连串的动作。她紧盯交通秩序,采取高压而非疏导的方式,意图限制华人街的车货流量,逼使华人批发商离开这个街区。

    每个店铺都是华人用全部积蓄和借贷买或租来的,加上货物,一个60平方米的店面价值逾百万欧元。没有任何补偿,没有任何出路,这里的华人自然不会轻易迁出。

    华人批发店铺在城市生活区扩张引发矛盾和争端,并非米兰独有。早在两年前,巴黎市11区因为华人服装批发店铺迅猛扩张,将街区原有的商店、咖啡馆、餐馆以及纸烟店等挤出,逼得区长以罢工来进行抗议。

    后来,巴黎市政府通过“反对街区经济单一化”的议案,专门成立一家公营公司,授予其优先购买权,买下市内空出的铺位,再低价租让给一些经营有特色的业主来经营,防止街区经营模式单一化和垄断化。同时在市区周边发展大型批发中心。如今,巴黎市内的华人批发店铺已经出现向郊区迁移的趋势,市内店铺逐渐发展为零售和展示店。

    巴黎用经济手段来解决的方式,对米兰不失为借鉴。

    尽管米兰有10万多常住华人移民,但去年米兰市长选举时只有大约500多名入籍的华人有投票权,实在是少得可怜

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